Дорожный пластик сравнительные характеристики

Сравнительная характеристика термопластика и холодного пластика:

Показатели	Термопластик	Холодный пластик
Устойчивость к истиранию шипами автомобильных шин	Низкая устойчивость	Высокая устойчивость.
Сцепление с асфальтом	Физическое сцепление. Большая Разница температур между асфальтом и термопластиком при укладке сильно ухудшает сцепление.	Очень хорошее сцепление на границе асфальт/пластик за счет проникновения мономера в асфальт.
Сцепление с бетоном	Необходимо удалить поверхностную оксидную пленку, загрунтовать.	Необходимо удалить поверхностную оксидную пленку, загрунтовать.
Ремонтные работы (малый объем работ)	Высокая стоимость работ при малых объемах из-за необходимости использовать маточный котел	Невысокая стоимость работ при малых объемах, т.к. нет необходимости использовать маточный котел. Возможность укладки материала вручную!
Сцепление со стеклошариками	Свободное распыление стеклошариков. Могут вдавливаться в термопластик при его размягчении.	Хорошее сцепление со стеклошариками. Стеклошарики либо противоскользящая добавка не меняют своего положения при размягчении материала.
Взаимное сцепление частиц	Хорошее сцепление	Очень хорошее сцепление
Годность к укладке на дорожное покрытие на мостах в местах с большим перепадом температур	Условно годен. Следует принимать Во внимание возможность появления трещин	Годен без всяких условий.
Толщина слоя	1,5 – 3,0 мм	1,5 – 3,0 мм
Связующие вещества	Соли угольной кислоты + минеральные масла (мягчитель) + растительные масла (мягчитель)	Акрилаты, без мягчителя + Отвердитель (бензойлпероксид)
Красящая добавка	Диоксид титана	Диоксид титана
Наполнитель	Кальцит или кварц	Кальцит или кварц
Растворитель	Без растворителя	Без растворителя
Товарная форма	Порошок, твердые блоки	Готовая к применению форма: паста либо жидкая форма
Рабочая температура материала	+ 170 – + 200 °С При перегреве происходит повреждение связующего материала, пожелтение либо отслаивание термопластика	Температура окружающего воздуха - 0 – +40 °С
Минимальная температура асфальта	Асфальт следует подогревать, чтобы предотвратить быстрое (шоковое) остывание материала	0 °С
Затвердевание	Физический процесс остывания и затвердевания пластика. Обратимый процесс: затвердевание – плавление	Химический процесс полимеризации материала с высвобождением энергии.Необратимый процесс
Устойчивость по сохранению формы уложенного и затвердевшего материала	Низкая устойчивость, особенно при Большой Нагрузке в летний период	Высокая устойчивость даже в летний период
Годность к применению в различных климатических зонах	В зависимости от климатической зоны среднегодовой температуры окружающего воздуха) нужно соблюдать специфические условия при укладке (выбор материала, технология укладки и т.п.)	Не требует выполнения специфических условий укладки в различных климатических зонах. В зависимости от температуры окружающего воздуха можно подобрать времяПолимеризации без изменения качеств конечного материала.
Устойчивость к метеоусловиям	Ограниченная устойчивость, зависимость от метеоусловий	Очень хорошая устойчивость к метеоусловиям